Visto la Nota N° 1.733/DGTYT/2002, relacionada con el reordenamiento circulatorio de la calle Traful, y

CONSIDERANDO:

Que dicha iniciativa surge como consecuencia de la necesidad de solucionar los inconvenientes que se producen en la citada arteria en las calzadas Norte y Sur entre Enrique Ochoa y Av. Sáenz, como consecuencia de las paradas de las líneas de transporte público que operan en el sector;

Que la existencia de dos establecimientos escolares sobre la calzada Norte y diversas entradas de garajes particulares sobre la calzada Sur, dificulta establecer las paradas de las líneas de transporte público sobre la margen derecha, debido al escaso espacio que resta para la ubicación de las mismas;

Que ello motivó establecer las paradas de transporte público sobre la margen izquierda, dado que la existencia de la plaza permite una mejor distribución de las mismas, pero se genera el inconveniente del ascenso y descenso de los pasajeros sobre la calzada con el consecuente margen de riesgo que ello produce.

Que en virtud de lo expuesto se ha analizado la cuadricula circulatoria, entendiéndose que resulta conveniente invertir los sentidos circulatorios de las calzadas Norte y Sur entre Av. Sáenz y Ochoa y asignarle sentido único de circulación a la misma en el resto de su traza, dejándose constancia que la lateral Sur entre P. E. Contardi y la calzada principal de Traful posee sentido único de circulación de Oeste a Este otorgado por Ordenanza N° 45.814.

Que para la implementación de la medida propuesta resulta necesario ejecutar una isleta en la intersección de Enrique Ochoa y Traful que impida al tránsito proveniente de esta última continuar por la calzada Norte de la misma, pues tendrá sentido inverso.

Por ello, conforme las atribuciones otorgadas por la Ley N° 217 (B.O.C.B.A. N° 760) y la delegación aprobada por Decreto N° 515/GCBA/2000 (B.O.C.B.A. N° 926);

Artículo 1° - Modifícase, con carácter experimental y evaluativo por el término de noventa (90) días corridos, las disposiciones del Decreto-Ordenanza N° 10.407/47 (B.M. N° 8.174), texto ordenado de las arterias con sentido único de circulación, invirtiendo la mano única de circulación a los siguientes tramos de arterias en la forma que se indica:

Traful Norte: de Av. Sáenz a Enrique Ochoa de Oeste a Este

Traful Sur: de Enrique Ochoa a Av. Sáenz de Este a Oeste

Artículo 2° - Amplíase, con carácter experimental y evaluativo por el término de noventa (90) días corridos, las disposiciones del Decreto-Ordenanza N° 10.407/47 (B.M. N° 8.174), texto ordenado de las arterias con sentido único de circulación, asignando mano única de circulación al siguiente tramo de arterias en la forma que se indica:

Traful Norte: de Calzada principal de Traful a P.E. Contardi de Este a Oeste

Traful: de P.E. Contardi a Enrique Ochoa de Este a Oeste

Artículo 3° - La presente medida entrará en efectiva vigencia una vez materializada la remodelación graficada en Plano N° 6.953/DGTYT el cual forma parte integrante de la presente norma y adecuado el señalamiento vertical y luminoso correspondiente.

Artículo 4° - Regístrese, publíquese en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires dentro de los términos de la Ley N° 217, gírese copia certificada a la Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires por intermedio de la Dirección General de Asuntos Políticos y Legislativos, comuníquese a la Policía Federal Argentina, al Ente de Mantenimiento Urbano Integral, al Centro de Gestión y Participación N° 4, a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, a la Subsecretaría de Transito y Transporte y para su conocimiento y demás fines remítase a la Dirección General de Tránsito y Transporte