VISTO:

el Decreto N° 123/12, la Resolución N° RESOL-2014-353-SSTRANS, el Expediente N°

EX- 2014-11769382-MGEYA-DGTRANSI, y

CONSIDERANDO:

Que por el mencionado expediente, se requiere el ordenamiento transitorio de las

condiciones de tránsito en diversas arterias del área con motivo de las obras del cruce

bajo nivel de vías del ferrocarril Mitre ramal Retiro - Bartolomé Mitre, en

correspondencia con la Avenida Congreso;

Que tal ordenamiento comprende la reasignación del doble sentido de circulación a

diversas arterias, localizadas en el barrio de Coghlan, próximas a las mencionadas

obras;

Que asimismo es propicio dejar transitoriamente sin efecto la permisión de

estacionamiento junto al cordón de la acera izquierda, en diversos tramos de arterias

de la cuadrícula que nos ocupa;

Que estas medidas mejorarán sustancialmente la fluidez circulatoria en la zona de

influencia, atenuando los efectos sobre la red vial generados por las obras;

Que la presente disposición se emite en ejercicio de la delegación de competencia

efectuada a través de la Resolución mencionada en el Visto.

Por ello, conforme lo dispuesto en el Decreto N° 123/2012,

Articulo 1° - Exclúyese, transitoriamente y hasta tanto se concrete la habilitación a la

circulación general del Paso Bajo Nivel de la Avenida Congreso y vías del FFCC Mitre

(Ramal Retiro -Mitre), de las disposiciones del Decreto-Ordenanza 10407/47 (B.M.

8174), texto ordenado referido a las calles con sentido único de circulación, y

restitúyase el doble sentido de circulación vehicular a los siguientes tramos de arterias:

Nahuel Huapi entre la calle Tronador y la Av. Alvarez Thomas; Tronador entre la Av.

Congreso y Quesada, y entre la Av. Congreso y la calle Nahuel Huapi.

Artículo 2° - Incorpórase, transitoriamente y hasta tanto se concrete la habilitación a la

circulación general por el Paso Bajo Nivel de la avenida Congreso y vías del FFCC

Mitre (Ramal Retiro -Mitre), a las disposiciones del Decreto-Ordenanza 10407/47 (B.M.

8174), texto ordenado de las arterias con sentido único de circulación, los siguientes

tramos de arteria: Manuela Pedraza entre las calles Estomba y Machaín de NE a SO,

Manuel Ugarte entre la calle Dr. Romulo Naon y Av. Dr. R. Balbín de SO a NE

Artículo 3° - Prohíbese, con carácter transitorio, y hasta tanto se concrete la

habilitación a la circulación general por el Paso Bajo Nivel de la avenida Congreso y

vías del FFCC Mitre (Ramal Retiro -Mitre), el estacionamiento general de vehículos

junto al cordón de la acera izquierda las 24 horas, en los siguientes tramos de arteria:

Machaín entre la calle Manuela Pedraza y Av. Congreso; Donado entre la Av.

Congreso y la calle Nahuel Huapi; Lugones entre la Av. Congreso y la calle Nahuel

Huapi; Estomba entre la Av. Congreso y la calle Manuela Pedraza; Manuela Pedraza

entre Estomba y Machaín.

Artículo 3° - Prohíbese, con carácter transitorio, y hasta tanto se concrete la

habilitación a la circulación general por el Paso Bajo Nivel de la avenida Congreso y

vías del FFCC Mitre (Ramal Retiro -Mitre), el estacionamiento general de vehículos

junto al cordón de ambas aceras las 24 horas, en los siguientes tramos de arteria:

Manuel Ugarte entre la calle Dr. Romulo Naon y la vías del FFCC Mitre (Ramal Retiro

-Mitre) Nahuel Huapi entre la calle las la vías del FFCC Mitre (Ramal Retiro -Mitre) y la

calle Donado

Articulo 4° - La presente medida entrará en efectiva vigencia una vez instalado el

pertinente señalamiento transitorio por obra (vertical, horizontal y luminoso) que

proyectará la Gerencia Operativa de Planeamiento y Ordenamiento del Tránsito y será

instalado por la Empresa contratista de la Obra de acuerdo a lo establecido en el

articulo 2.1.7 de la Ley N° 2148 (Código de Tránsito y Transporte de la Ciudad de

Buenos Aires).

Artículo 5° - Regístrese, publíquese en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires,

comuníquese a la Subsecretaría de Transporte, y remítase a la Dirección General de

Tránsito para su conocimiento y comunicación a la Policía Federal Argentina, Policía

Metropolitana y a las Direcciones Generales del Cuerpo de Agentes de Control del

Transito y el Transporte, de Transporte y de Seguridad Vial. Cumplido, remítase a la

Gerencia Operativa de Planeamiento y Ordenamiento del Tránsito, dependiente de la

Dirección General de Tránsito, para su implementación. Krantzer