VISTO:

el EX-2015-1855094-MGEYA-DGPMOV, y

CONSIDERANDO:

Que, la necesidad de arbitrar medidas para mejorar la seguridad vial, y la fluidez del

tránsito, tornó preciso implementar normas que optimicen el funcionamiento de las

vías de circulación;

Que, habiendo adoptado medidas que tendieron al reordenamiento los sentidos de

circulación de diversas arterias de la Ciudad, así como también, la permisión y

prohibición de estacionamiento en los distintos barrios, ello se ha traducido en la

mayor eficiencia en el uso de las vías que mejoraron el desplazamiento del tránsito

general de vehículos;

Que, asimismo, resultó necesario establecer claramente los lineamientos para la

correcta interpretación de nuevas normas de tránsito por parte de los usuarios, así

como también para un control más efectivo por parte de la Autoridad de Control;

Por ello, conforme la facultad otorgada por el art. 1.2.2 del Código de Tránsito y

Transporte de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, aprobado por Ley N° 2.148, y la

delegación otorgada a esta Subsecretaria por el Decreto N° 498-GCBA-2008

(B.O.C.B.A. N° 2926);

Artículo 1°.- Prohíbase el estacionamiento general de vehículos junto al cordón de la

acera derecha, todos los días las 24 hs., en los siguientes tramos de arteria:

a) En la calle Piedras, entre Ruy Díaz de Guzman y la Av. Martín García.

b) En la calle Olga Cossettini, entre la calle Regina Pacini de Alvear y la calle Mariquita

Sánchez de Thompson.

Artículo 2°.- Restitúyase la prohibición general de estacionamiento de vehículos junto

al cordón de la acera izquierda, todos los días las 24 hs. en la calle San Mateo, entre

Julián Álvarez y Jerónimo Salguero.

Artículo 3°.- Permítase el estacionamiento general de vehículos junto al cordón de la

acera derecha, todos los días las 24 hs., en los siguientes tramos de arteria:

a) En la calle San Mateo, entre Julián Álvarez y Jerónimo Salguero

b) En la Av. Salvador María del Carril, entre Colectora Gral. Paz y Ricardo Gutierrez.

c) En la Av. Salvador María del Carril, entre la Av. Segurola y Mercedes.

d) En la Av. Salvador María del Carril, entre Bahía Blanca y Guttenberg.

e) En la Av. García del Río, entre la calle Pinto y la Av. Cabildo.

f) En la Av. García del Río, entre la Av. Cabildo calle y la calle Pinto.

Artículo 4°.- Asígnese sentido único de circulación a los siguientes tramos de arterias,

en la forma que se indica:

a) Lavoisier, desde la Av. Congreso hasta la Av. Crisólogo Larralde, de SE a NO.

b) Santa Rosa, desde la calle Thames hasta la calle Jorge Luis Borges, de NO a SE.

c) Moldes, entre la calle Teodoro García y Palpa de SE a NO.

Artículo 5°.- Asígnese doble sentido de circulación a los siguientes tramos de arteria:

a) Camila O\\\\\'Gorman, entre Pierina Dealessi y Juana Manso.

b) Olof Palme, entre Arias y Deheza.

c) Moldes, entre Av. Federico Lacroze (Colectora Norte) y la calle Teodoro García.

Artículo 6°.- Permítase el estacionamiento general de vehículos junto al cordón de la

acera sur, todos los días las 24 hs., en la calle Camila O\\\\\'Gorman, entre Pierina

Dealessi y Juana Manso.

Artículo 7°.- Prohíbase el estacionamiento general de vehículos junto al cordón de la

acera norte, todos los días las 24 hs., en la calle Camila O\\\\\'Gorman, entre Pierina

Dealessi y Juana Manso.

Artículo 8°.- Establézcase velocidad máxima de 20 kilómetros por hora a la calle Arias

entre las calles Olof Palme y Plaza.

Artículo 9°.- Regístrese, publíquese en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires,

comuníquese a la Subsecretaría de Transporte, y remítase a la Dirección General de

Planificación de la Movilidad la que comunicará a la Policía Federal Argentina, a la

Policía Metropolitana y a las Direcciones Generales de Tránsito y Transporte, de

Seguridad Vial y al Cuerpo de Agentes de Control del Tránsito y el Transporte.

Cumplido, archívese. Dietrich