VISTO:

La Ley N° 2148 (texto consolidado por Ley N° 5.666), la Resolución N°

201/SECTRANS/16 y el Expediente N.° EX-2019-08945928- -GCABA-DGTYTRA, y

CONSIDERANDO:

Que, por el presente actuado, se ha estudiado el nuevo sentido de circulación de la

calle Montenegro, permitiendo la continuidad de la malla circulatoria y la integración de

las vialidades en el Barrio de Chacarita, todo ello a partir de la apertura de los nuevos

cruces, en el marco de la construcción del Viaducto elevado FFCC San Martin;

Que analizada la apertura del paso bajo el Viaducto, conjuntamente con la cuadrícula

circulatoria de las calles que integran la zona, se comprobó la necesidad de asignarles

a ciertas arterias sentido único de circulación, las cuales actualmente funcionan con

doble sentido de circulación, generando ello serios inconvenientes con relación a la

seguridad vial de la zona;

Que, conforme lo expuesto, se estima pertinente propiciar el sentido único de

circulación en la calle Montenegro, desde la Av. Dorrego hasta la Av. J. Newbery de

SE a NO, y de la calle Nueva Zelandia, desde la Av. Warnes hasta la calle Montenegro

de SO a NE;

Que la medida dispuesta fue adoptada teniendo en miras priorizar el reordenamiento

del tránsito de la zona con motivo de las obras descriptas, contribuyendo así a la

fluidez del mismo, para que todos los vecinos puedan movilizarse de manera segura y

ordenada en la Ciudad;

Que, asimismo, debe contemplarse la demanda de estacionamiento en el lugar

aludido, quedando habilitado junto al cordón de ambas aceras según el sentido de

circulación, en la calle Montenegro desde Av. Dorrego hasta Av. J. Newbery durante

las 24:00 hs., y en la calle Nueva Zelandia, permitido junto al cordón de la acera

izquierda y prohibido junto al cordón de la acera derecha durante las 24 hs;

Que mediante Resolución 201/SECTRANS/16, se delegó a esta Subsecretaria de

Tránsito y Transporte la competencia para entender en cuestiones como las

anteriormente expuestas.

Por ello, y en uso de las facultades delegadas por la Resolución N°

201/SECTRANS/16;

Artículo 1°.- Inclúyase, con carácter experimental y por el término de 90 días, en las

disposiciones del Decreto-Ordenanza 10407/47 (B.M. 8174), texto ordenado referido a

las calles con sentido único de circulación, a los siguientes tramos de arterias:

Montenegro, desde la Av. Dorrego hasta la Av. J. Newbery de SE a NO.

Nueva Zelandia, desde la Av. Warnes hasta la calle Montenegro de SO a NE.

Artículo 2°.- Permítase, con carácter experimental y por el termino de 90 días, según el

sentido de circulación durante las 24 horas, el estacionamiento general de vehículos

junto al cordón de la acera izquierda, de la calle, Montenegro desde la Av. Dorrego

hasta la Av. J. Newbery y de la calle Nueva Zelandia, desde la Av. Warnes hasta la

calle Montenegro.

Artículo 3°.- Prohíbase, con carácter experimental y por el termino de 90 días, según el

sentido de circulación durante las 24 hs., el estacionamiento general de vehículos

junto al cordón de la acera derecha, de la calle Nueva Zelandia, desde la Av. Warnes

hasta la calle Montenegro.

Artículo 4°.- La presente medida entrará en efectiva vigencia una vez instalado el

pertinente señalamiento integral (vertical, horizontal), que proyectará la Gerencia

Operativa Ordenamiento del Tránsito y el Transporte, dependiente de la Dirección

General de Tránsito y Transporte.

Artículo 5°.- Publíquese en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires, remítase a

la Dirección General de Tránsito y Transporte para su notificación y comunicación a la

Policía Federal Argentina, Policía de la Ciudad, a la Dirección General Cuerpo de

Agentes de Control del Tránsito y Seguridad Vial y a las Gerencias Operativas de

Ordenamiento del Tránsito y Transporte, de Señalamiento Vial y de Sistemas

Inteligentes del Tránsito. Cumplido, archívese. Galuzzi