VISTO: Las Leyes 2.148 y 6.684, el Decreto 387/23, la Resolución 288/SECTRANS/19

y 151/SECT/26 y el Expediente EX-2026-33639563-GCABA-DGDPM, y

CONSIDERANDO:

Que mediante la Resolución 151/SECT/26, dictada en el marco de la reconfiguración

de la calle Carlos Humberto Perette, en el barrio de Retiro, Comuna 1, se estableció el

doble sentido de circulación para el tramo comprendido entre las calles Isla de Pascua

y Rodolfo Walsh;

Que dicha modificación implicó la remoción de la infraestructura ciclista existente

sobre la calle Carlos Humberto Perette en el tramo comprendido entre las calles Isla

de Pascua y Machu Picchu;

Que, en consecuencia, corresponde modificar la Resolución 288/SECTRANS/19,

únicamente en aquello que dispuso la implantación de la ciclovía sobre la referida

arteria, la prolongación del carril exclusivo para ciclovía y la prolongación de la vía

Carlos Humberto Perette en el eje longitudinal N-N', entre la vía sin nombre oficial

ubicada sobre el eje transversal I-I' y la prolongación virtual de la vía Rodolfo Walsh

sobre el eje transversal K-K';

Que, a través de la Ley 2.148, se aprobó el Código de Tránsito y Transporte de la

Ciudad Autónoma de Buenos Aires;

Que la Ley 6.684 estableció los Ministerios del Gobierno de la Ciudad Autónoma de

Buenos Aires, contemplando entre ellos al Ministerio de Movilidad e Infraestructura;

Que el Decreto 387/23 aprobó la estructura orgánico funcional dependiente del Poder

Ejecutivo del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, contemplando a la

Secretaria de Transporte bajo la órbita de dicho Ministerio;

Que, en virtud de la modificación del esquema circulatorio dispuesto por la Resolución

151/SECT/26, deviene necesario adecuar la normativa dejando sin efecto las

previsiones de la Resolución 288/SECTRANS/19 incompatibles con la nueva

configuración de la calle Carlos Humberto Perette;

Que, en consecuencia, corresponde dictar el presente acto administrativo.

Por ello, y en uso de las atribuciones legales que le son propias,

Artículo 1°.- Modificar el Artículo 1° de la Resolución 288/SECTRANS/19, el que

quedará redactado de la siguiente manera:

"Artículo 1°: Establecer los carriles exclusivos para bicicletas o ciclovía y bicisendas,

de doble sentido de circulación, en los tramos de itinerarios comprendidos por los ejes

de las siguientes calles y/o avenidas: Según el ANEXO III "NORMATIVA

URBANÍSTICA", Punto 5) de la Ley 6129, las calles afectadas a bicisendas sobre las

siguientes veredas:

- Vereda sudoeste de la vía sin nombre oficial en el eje longitudinal U-U', entre la

virtual prolongación de vía Rodolfo Walsh en el eje transversal K-K' y la Avenida José

M. Ramos Mejía.

- Vereda sudoeste de la virtual prolongación de vía Rodolfo Walsh en el eje transversal

K-K', entre la vía sin nombre oficial en el eje longitudinal U-U' y la vía sin nombre oficial

en el eje longitudinal T-T'.

Bicisenda - Calzada de convivencia:

- Virtual prolongación de vía Rodolfo Walsh en el eje transversal K-K', entre la virtual

prolongación de la vía Carlos H. Perette en el eje longitudinal N-N' y vía sin nombre

oficial en el eje longitudinal T-T'.

El plano correspondiente se adjunta como Anexo I (IF-2019-20017066-SECTRANS),

que a todos los efectos forma parte integrante de la presente.".

Artículo 2°.- Publicar en el Boletín Oficial de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires,

comunicar a la Secretaría de Tránsito, Subsecretaría de Planificación de la Movilidad y

la Seguridad Vial, a la Subsecretaría de Gestión y Control de la Movilidad, a la Policía

Federal Argentina, a la Policía de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a la Dirección

General del Cuerpo de Agentes de Tránsito, a la Dirección General de Obras en Vías

Peatonales, a la Gerencia Operativa Mobiliario Urbano, a la Gerencia Operativa

Estacionamiento Ordenado y Regulación del Cordón, a la Dirección General Limpieza

y a la Junta Comunal 1. Cumplido, archivar. Krantzer