VISTO:

Las Leyes Nros. 2.148, 2.992, el Decreto Nro. 498/08, la Resolución Nro.

435/SSTRANS/13, y el Expediente N° 3090037/13, y

CONSIDERANDO:

Que mediante la Ley N° 2.992 se estableció la implementación de un Sistema de

Tránsito Rápido, Diferenciado y en Red para el transporte público masivo por

automotor de pasajeros denominado METROBUS DE BUENOS AIRES (MBA),

conocido mundialmente como BRT-Bus Rapid Transito Metrobus- en todo el territorio

de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires;

Que la ejecución del METROBUS DE BUENOS AIRES tiene por finalidad mejorar la

calidad de vida de los habitantes de la Ciudad y del Área Metropolitana de Buenos

Aires; reducir los efectos negativos del transporte sobre el medio ambiente; conferir

prioridad a la circulación y operación del transporte masivo de pasajeros; diseñar un

sistema de transporte más eficiente optimizando la oferta de la flota y el kilometraje

recorrido; y favorecer el desarrollo sustentable;

Que en ese marco, conforme lo normado por la Ley N° 2.992 y en virtud de las

facultades conferidas por el Decreto N° 498/08, mediante la Resolución N°

435/SSTRANS/13 la Subsecretaría de Transporte implementó el Corredor

METROBUS 9 DE JULIO (MTB 9 de Julio) el cual se encuentra constituido por dos

calzadas con un separador central conformado en su mayor parte por plataformas que

constituyen los andenes para la operatoria de ascenso y descenso de pasajeros;

Que el artículo 14 de la mentada Resolución N° 435/SSTRANS/13 establece que esta

Dirección General de Transporte dispondrá la fecha de la efectiva vigencia del

Corredor;

Que los aspectos operativos del Corredor METROBUS 9 DE JULIO se encuentran

activos y ejecutados.

Por ello, conforme las facultades legales que le son propias,

Artículo 1°.- Fíjese como fecha de efectiva vigencia del Corredor METROBUS 9 DE

JULIO (MTB 9 de Julio) el día miércoles 24 de julio de 2013 a las 14.00 horas.

Artículo 2°.- Regístrese, publíquese en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires,

comuníquese a la Subsecretaría de Transporte y comuníquese a la Comisión Nacional

de Regulación del Transporte (CNRT), a las cámaras y empresas del autotransporte

público de pasajeros números 5, 6, 7, 9, 10, 17, 24, 26, 45, 53, 59, 67, 70, 75, 91, 98,

100, 111, 115, 129, 152 y 195 y agrupaciones de taxímetros, a la Dirección General de

Tránsito, a la Policía Federal Argentina, al Ente de Mantenimiento Urbano Integral, a la

Dirección General de Seguridad Vial y al Cuerpo de Agentes de Control del Tránsito y

el Transporte. Cumplido, archívese. Krantzer