VISTO: la Resolución N° 201-SECTRANS/16, el Expediente N.° EX-2019-14775801- -

GCABA-DGTYTRA, y

CONSIDERANDO:

Que, por los presentes actuados y a partir de los nuevos cruces generados con motivo

de la construcción del Viaducto elevado FFCC San Martin, se ha estudiado el nuevo

sentido de la calle Leiva permitiendo la continuidad de la malla circulatoria y la

integración de las vialidades en el Barrio de Chacarita;

Que, analizada la cuadrícula circulatoria, que integran las calles de la zona, se

comprobó la necesidad de asignarle sentido único de circulación a la calle Leiva,

desde la calle Caldas hasta la calle Iturri de SO a NE;

Que, es necesario la inversión del sentido circulatorio de la calle Leiva desde la Av.

Warnes hasta la calle Caldas de SO a NE;

Que, la medida fue adoptada teniendo en cuenta en priorizar el reordenamiento del

tránsito, contribuyendo a la fluidez del mismo, para que todos los vecinos puedan

movilizarse de manera segura y ordenada en la Ciudad;

Que, se contempla la demanda de estacionamiento en el lugar, quedando habilitado

junto al cordón de ambas aceras según el sentido de circulación, en la calle Leiva

desde la Av. Warnes hasta la Av. Guzmán durante las 24:00 horas;

Que, mediante Resolución 201/SECTRANS/16, se delegó a esta Subsecretaria de

Tránsito y Transporte la competencia para entender en cuestiones como las

anteriormente expuestas.

Por ello, y en virtud de las facultades delegadas por la Resolución 201/SECTRANS/16,

Artículo 1°.- Inclúyase, con carácter experimental y por el término de 90 días, en las

disposiciones del Decreto-Ordenanza 10407/47 (B.M. 8174), texto ordenado referido a

las calles con sentido único de circulación, al tramos de la arteria Leiva, desde la calle

Caldas hasta la calle Iturri de SO a NE.

Artículo 2°.- Inviértase, con carácter experimental y por el término de 90 días, en las

disposiciones del Decreto-Ordenanza 10407/47 (B.M. 8174), texto ordenado referido a

las calles con sentido único de circulación, al tramos de la arteria Leiva, desde la Av.

Warnes hasta la calle Caldas de SO a NE.

Artículo 3°.- Permítase, con carácter experimental y por el termino de 90 días

contados, según el sentido de circulación durante las 24 horas, el estacionamiento

general de vehículos junto al cordón de la acera izquierda, de la calle Leiva desde la

Av. Warnes hasta la Av. Guzmán.

Artículo 4°.- La presente medida entrará en efectiva vigencia una vez instalado el

pertinente señalamiento integral (vertical, horizontal) que proyectará la Dirección

General del Tránsito y el Transporte.

Artículo 5°.- Publíquese en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires, remítase a

la Dirección General de Tránsito y Transporte para su notificación y comunicación a la

Policía Federal Argentina, Policía de la Ciudad, a las Direcciones Generales, del

Cuerpo de Agentes de Control del Tránsito y Seguridad Vial, y del Ordenamiento del

Espacio Público; y a las Gerencias Operativas de Ordenamiento del Tránsito y

Transporte, de Señalización Vial y de Sistemas Inteligentes del Tránsito. Cumplido,

remítase a la Gerencia Operativa de Ordenamiento del Tránsito y Transporte para los

fines propuestos en el artículo anterior. Galuzzi