VISTO: la Resoluciones N.° 201-SECTRANS/16 y N.° 529-SSTYTRA/19, el

Expediente N.° EX-2019-14775801- -GCABA-DGTYTRA, y

CONSIDERANDO:

Que a partir de los nuevos cruces generados con motivo de la construcción del

Viaducto elevado FFCC San Martin, se ha estudiado el nuevo sentido de la calle Leiva

permitiendo la continuidad de la malla circulatoria y la integración de las vialidades en

el Barrio de Chacarita;

Que, analizada la cuadrícula circulatoria, que integran las calles de la zona, se

comprobó la necesidad de asignarle sentido único de circulación a la calle Leiva,

desde la calle Caldas hasta la calle Iturri de SO a NE;

Que, es necesario la inversión del sentido circulatorio de la calle Leiva desde la Av.

Warnes hasta la calle Caldas de SO a NE;

Que, la medida fue adoptada teniendo en cuenta en priorizar el reordenamiento del

tránsito, contribuyendo a la fluidez del mismo, para que todos los vecinos puedan

movilizarse de manera segura y ordenada en la Ciudad;

Que, se contempla la demanda de estacionamiento en el lugar, quedando habilitado

junto al cordón de ambas aceras según el sentido de circulación, en la calle Leiva

desde la Av. Warnes hasta la Av. Guzmán durante las 24:00 horas;

Que, convalidando la Resolución 529/SSTYTRA/19, mediante la cual se asignó con

carácter experimental sentido único de circulación a la calle Iturri, desde la Av. Dorrego

hasta la calle Leiva de SE a NO y la inversión del sentido circulatorio de la calle Iturri

desde la calle Leiva hasta la Av. Jorge Newbery de SE a NO.

Que, mediante Resolución 201-SECTRANS/16, se delegó a esta Subsecretaria de

Tránsito y Transporte la competencia para entender en cuestiones como las

anteriormente expuestas.

Por ello, y en virtud de las facultades que le son propias,

Artículo 1°.- Prorróguese la inclusión con carácter experimental, desde el día 07 de

agosto del presente año y por el término de 90 días corridos en las disposiciones del

Decreto-Ordenanza 10407/47 (B.M. 8174), texto ordenado referido a las calles con

sentido único de circulación, al tramo de la arteria Leiva, desde la calle Caldas hasta la

calle Iturri de SO a NE.

Artículo 2°.- Prorróguese la inversión con carácter experimental, desde el día 07 de

agosto del presente año y por el término de 90 días corridos en las disposiciones del

Decreto-Ordenanza 10407/47 (B.M. 8174), texto ordenado referido a las calles con

sentido único de circulación, al tramo de la arteria Leiva desde la Av. Warnes hasta la

calle Caldas de SO a NE.

Artículo 3°.- Prorróguese la permision con carácter experimental, desde el día 07 de

agosto del presente año y por el termino de 90 días corridos, según el sentido de

circulación durante las 24 hs., el estacionamiento general de vehículos junto al cordón

de la acera izquierda, de la calle Leiva desde la Av. Warnes hasta la Av. Guzmán.

Artículo 4°.- Publíquese en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires, remítase a

la Dirección General de Tránsito y Transporte para su notificación y comunicación a la

Policía Federal Argentina, Policía de la Ciudad, a las Direcciones Generales, del

Cuerpo de Agentes de Control del Tránsito y Seguridad Vial, y del Ordenamiento del

Espacio Público; y a las Gerencias Operativas de Ordenamiento del Tránsito y

Transporte, de Señalización Vial y de Sistemas Inteligentes del Tránsito. Cumplido,

remítase a la Gerencia Operativa de Ordenamiento del Tránsito y Transporte para los

fines propuestos en el artículo anterior. Galuzzi