Visto la obra Corredor Verde del Oeste 1ra. Etapa y el Expediente N° 42.640/04, y;

CONSIDERANDO:

Que oportunamente el Estado Nacional y el Gobierno Autónomo de la Ciudad de Buenos Aires suscribieron un Carta de Intención, relativa al mejoramiento del espacio público, ambiental, determinante para el desarrollo de la comunidad en el ejido de la Ciudad de Buenos Aires;

Que dicho vínculo fue motivado con el propósito de dinamizar los procesos de reconversión e integración al desarrollo urbano, de predios pertenecientes al Estado Nacional, posibilitando con ello el mejoramiento, crecimiento e inversión pública;

Que estando la planificación del desarrollo Urbanístico, bajo competencia del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, la misma debe realizarse en forma integral, acordándose en la Carta de Intención referida, que resulta procedente para el fiel ejercicio de la competencia la realización de todas las acciones tendientes a lograr el mejoramiento del medio ambiente en la Ciudad de Buenos Aires;

Que como consecuencia de ello, se ha instrumentado un Convenio con el Estado Nacional referenciado al punto 3 de la Carta de Intención suscripta oportunamente por ambos estados el cuatro de noviembre del año 2002, en la cual se expresó La Nación autoriza a la Ciudad de Buenos Aires a realizar las Obras Lozas y parque lineal para el tramo de trinchera del ex - ferrocarril Sarmiento en el tramo comprendido entre Sánchez de Bustamante y Gascón primera etapa del proyecto ferrourbanístico denominado Corredor Verde del Oeste. A tal fin el Estado Nacional otorgó el permiso de uso para la materialización de obras mencionadas, especificándose en el Convenio que la misma es con destino exclusivo al uso público;

Que a tales fines, se dejó sentado en el Convenio suscripto con el Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, que la obra referenciada en el punto N° 3, de la Carta de Intención suscripta oportunamente para la materialización del Parque Lineal Corredor Verde del Oeste Primera Etapa, es para uso exclusivo en espacios públicos y/o vía pública;

Que la motivación esencial para el avance de dichas obras, que cuentan con el financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo, hacen a la optimización del ejido urbano en la Ciudad de Buenos Aires y con el fin de mejorar la calidad ambiental de sus habitantes;

Que tanto el Estado Nacional como el Gobierno Autónomo de la Ciudad de Buenos Aires, con los vínculos suscriptos, procuran el fortalecimiento del interés público, como valor superlativo e indivisible para ambos Estados;

Por ello,

Artículo 1° - Comuníquese a todas las áreas del Gobierno Autónomo de la Ciudad de Buenos Aires y al Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, la autorización del Estado Nacional para la realización de las Obras en el predio denominado: Parque Lineal, Corredor Verde del Oeste, sobre las vías del ex-ferrocarril Sarmiento, con el exclusivo objeto de propender a mejorar el espacio público de la Ciudad de Buenos Aires, con los alcances de permiso de uso que fuera conferido en el punto 3 de la Carta de Intención, suscripta por ambos Estados el cuatro de noviembre del 2002 y ratificado así en el Convenio alcanzado con el citado Ministerio, bajo los actuados del Gobierno Autónomo de la Ciudad de Buenos Aires, Nros: 42.640/04-44.616/03 y la actuación a Nivel Nacional N° CUDAP: ACTU -SO10021483-2002 del Ex Ministerio de Economía.

Artículo 2° - Regístrese, publíquese en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires, Notifíquese al Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios dependiente del Estado Nacional. Cumplido, archívese. Feletti

ANEXOS

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