Artículo 1°.- Sustitúyese el texto del artículo 7 de la Ley 2265 (texto consolidado por

Ley 6588) por el siguiente:

"Artículo 7° - Modalidades- El sistema de Revisiones Técnicas vehiculares observará

dos modalidades diferentes:

a. Una Verificación Técnica Obligatoria (VTO) realizada periódicamente en Estaciones

de Verificación fijas habilitadas a ese fin.

b. Revisiones Técnicas Rápidas y Aleatorias (RTRA) realizadas a la vera de las vías

de circulación por la Autoridad de Aplicación en los términos del artículo 26 de esta

Ley."

Art. 2°.-Sustitúyese el texto del artículo 15 de la Ley 2265 (texto consolidado por Ley

6588) por el siguiente:

"Artículo 15.- Primera verificación. Los vehículos automotores de uso particular y

motovehículos que se radiquen en la Ciudad de Buenos Aires deben realizar su

primera VTO a partir del cuarto año de antigüedad cumplido, en el mes que le

corresponda en función de lo establecido en el artículo 20 de la presente Ley, tomando

como referencia el mes y año de patentamiento para los vehículos de fabricación

nacional o provenientes de países del MERCOSUR y el año de fabricación para los

vehículos de otro origen.

El plazo establecido en el párrafo precedente no se aplicará a cualquier otro vehículo

que antes de dicho plazo haya superado los sesenta mil kilómetros (60.000 km)

recorridos, con una tolerancia de hasta cuatro mil kilómetros (4.000 km)."

Art. 3°.- Sustitúyese el texto del artículo 16 de la Ley 2265 (texto consolidado por Ley

6588) por el siguiente:

"Artículo 16 - Casos especiales de Vehículos clásicos o de colección- Los vehículos

clásicos, aquellos que por sus características y/o antecedentes históricos constituyan

una reserva para la defensa y el mantenimiento del patrimonio cultural de la Nación y

tengan como mínimo treinta (30) años de antigüedad, deberán verificar en la planta

verificadora que determine la Autoridad de Aplicación."

Art. 4°.- Sustitúyese el texto del artículo 17 de la Ley 2265 (texto consolidado por Ley

6588) por el siguiente:

"Artículo 17.- Periodicidad de las Verificaciones y tipos de permiso para Casos

especiales de Vehículos clásicos o de colección. La Autoridad de Aplicación

determinará la periodicidad de las verificaciones de acuerdo al tipo de permiso que se

solicite. Los tipos de permiso serán otorgados según los criterios que disponga la

Autoridad de Aplicación.

Los permisos podrán ser solicitados por cualquier vehículo clásico que esté en el

Registro de Automotores Clásicos o que por las características la Autoridad de

Aplicación autorice a realizar la verificación. A los efectos de acreditar la categoría de

vehículo clásico, también se podrán presentar notas o credenciales vigentes de

asociaciones de vehículos clásicos autorizadas por la Autoridad de Aplicación.

Los permisos a solicitar son los siguientes y serán autorizados siempre que los

vehículos cumplan con las características de seguridad para la circulación.

Permiso 1: habilitación anual para circular por la vía pública.

Permiso 2: habilitación anual para circular por la vía pública a una velocidad de hasta

50 km/h, tanto de noche o de día.

Permiso 3: habilitación con vigencia de dos años para circular con carácter

excepcional, previa solicitud de autorización a la Autoridad de Aplicación y al sólo

efecto de concurrir a eventos, actos, exposiciones o competencias de vehículos

clásicos.

Los vehículos clásicos deberán llevar la oblea identificatoria correspondiente para

poder constatar el tipo de permiso que será detallado en el Certificado de Verificación

Técnica en formato papel o digital."

Art. 5°.- Sustitúyese el texto del artículo 20 de la Ley 2265 (texto consolidado por Ley

6588) por el siguiente:

"Artículo 20.- Plazos y vigencia de los certificados. La vigencia efectiva de los

certificados de la Verificación Técnica Obligatoria (VTO) para vehículos y

motovehículos será de veinticuatro (24) meses hasta el octavo año de antigüedad o

hasta el momento en que se superen los ochenta mil kilómetros (80.000 km)

recorridos, con una tolerancia de hasta cuatro mil kilómetros (4.000 km).

Una vez cumplido el octavo año de antigüedad o una vez superados los ochenta mil

kilómetros (80.000 km) recorridos, con una tolerancia de hasta cuatro mil kilómetros

(4.000 km), lo que ocurra primero, los certificados de la Verificación Técnica

Obligatoria (VTO) para vehículos y motovehículos tendrán una vigencia de doce (12)

meses. Asimismo, en caso de que un vehículo o motovehículo se presente a realizar la

Verificación Técnica Obligatoria (VTO) una vez cumplido el séptimo año de

antigüedad, dicha verificación tendrá una vigencia de doce (12) meses.

Los usuarios cuyos vehículos y motovehículos se encuentren radicados en la Ciudad

de Buenos Aires deberán efectuar la Verificación Técnica Obligatoria (VTO) de los

mismos a partir de la habilitación del sistema de verificación que establece esta Ley

atendiendo al último número del dominio del vehículo o motovehículo según la

siguiente tabla:

Cuando un usuario concurra con su vehículo o motovehículo a realizar la verificación

con hasta treinta (30) días de anterioridad al vencimiento y/o con posterioridad al mes

establecido, la vigencia del certificado será hasta el mes de verificación que le

corresponda según último dígito de patente, conforme los plazos establecidos en el

presente."

Art. 6°.- Sustitúyese el texto del artículo 23 de la Ley 2265 (texto consolidado por Ley

6588) por el siguiente:

"Artículo 23 - Estaciones de Verificación- La Verificación Técnica Obligatoria (VTO)

será efectuada en Estaciones de Verificación (EV) habilitadas al efecto, las cuales

funcionarán bajo la Dirección Técnica de un responsable que deberá ser profesional

universitario matriculado con competencia para desempeñarse en la Ciudad de

Buenos Aires y con incumbencias en la materia o que cuente con antecedentes

laborales en tareas similares por un plazo mayor a diez (10) años.

Las Estaciones de Verificación contarán con un sistema de registro de revisiones en el

que figurarán todas las revisiones técnicas efectuadas, sus resultados y las causales

de rechazo en caso de corresponder.

Art. 7°.- Sustitúyese el texto del artículo 26 de la Ley 2265 (texto consolidado por Ley

6588) por el siguiente:

"Artículo 26 - Verificación Técnica Rápida Aleatoria- La Autoridad de Aplicación

cumplimentará una Verificación Técnica Rápida y Aleatoria en vía pública sobre

emisión de contaminantes y principales requisitos de seguridad del vehículo o

motovehículo, para lo cual podrá detenerlo durante el tiempo que dure la misma. El

equipamiento para esta verificación será el que determine la reglamentación.

En aquellos vehículos o motovehículos que no posean Certificado de Aprobación de

Verificación Técnica (CAVT) vigente la autoridad labrará un acta provisoria.

Presentado el usuario dentro de los treinta (30) días hábiles siguientes ante la

autoridad competente, acreditando haber subsanado la falta, dicha acta quedará

anulada. El incumplimiento del procedimiento precedente convertirá el acta en

definitiva, dando lugar a la aplicación de la sanción correspondiente.

La detención del vehículo o motovehículo podrá extenderse si se detectaran

anomalías de tal envergadura que hagan presuponer a la autoridad que la circulación

de ese vehículo o motovehículo implique un peligro cierto para la seguridad en el

tránsito. En este caso, la detención durará hasta que el vehículo o motovehículo sea

remolcado hacia un taller de reparaciones, operando el vencimiento del CAVT si se

encontrare vigente."

Art. 8°.- Sustitúyese el texto del artículo 28 de la Ley 2265 (texto consolidado por Ley

6588) por el siguiente:

"Artículo 28.- Bonificaciones tarifarias. Están exentos del pago de la tarifa los usuarios

que cumplan los siguientes requisitos:

a) Sean jubilados o pensionados, o mayores de sesenta y cinco (65) años en todos los

casos cuyos ingresos regulares no superen dos haberes mínimos jubilatorios.

b) Sean personas con discapacidad, con el vehículo inscripto a su nombre y acrediten

su situación con certificado extendido por el Gobierno de la Ciudad Autónoma de

Buenos Aires y/o autoridad competente.

c) Padres o tutores, los descendientes, cónyuge y la pareja conviviente de persona

con discapacidad, esta última con la acreditación de dos (2) años de convivencia con

la persona discapacitada. En todos los casos el vehículo debe estar destinado al uso

de la persona con discapacidad.

En los casos de los incisos b y c la bonificación alcanzará a un (1) solo vehículo por

persona con discapacidad.

Estas bonificaciones son aplicables siempre que la verificación técnica sea efectuada

dentro del plazo de vigencia del certificado de VTO o dentro del plazo de tolerancia

establecido en el artículo 15 de la presente Ley.

A fin de dar efectivo cumplimiento a este artículo y permitir a los usuarios la obtención

de este beneficio, la Autoridad de Aplicación deberá dar previamente amplia difusión a

sus alcances."

Art. 9°.- Sustitúyese el título IV de la Ley 2265 (texto consolidado por Ley 6588) por el

siguiente:

"PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE VERIFICACIÓN TÉCNICA

OBLIGATORIA".

Art. 10.- Sustitúyese el artículo 29 de la Ley 2265 (texto consolidado por Ley 6588) por

el siguiente:

""Artículo 29 - Prestaciones- El Poder Ejecutivo deberá procurar una amplia oferta de

Estaciones Verificadoras en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. A tal efecto podrá

contratar el Servicio de Verificación Técnica Obligatoria a fin de habilitar Estaciones

Verificadoras que cumplan con los requisitos técnicos y ambientales que la autoridad

de aplicación establezca.

A fin de garantizar un mínimo de prestación del Servicio de Verificación Técnica

Obligatoria, el Poder Ejecutivo llamará a licitación pública nacional e internacional para

la prestación de dicho servicio por hasta diez (10) años y deberá contar con un mínimo

de cinco (5) Estaciones Verificadoras.

Art. 11.- Sustitúyese el artículo 31 de la Ley 2265 (texto consolidado por Ley 6588) por

el siguiente:

"Artículo 31 - Auditoría de la Prestación- La Autoridad de Aplicación ejercerá funciones

de Órgano de Control de la prestación, supervisando, inspeccionando y auditando el

servicio en su faz operativa y contable. La auditoría técnica operativa del servicio

estará ejecutada por una institución pública calificada en la materia. Los honorarios

que esta tarea demande correrán por cuenta de los titulares de las Estaciones de

Verificación y serán aprobados y comunicados previamente a los oferentes por el

Poder Ejecutivo."

Art. 12.- Sustitúyese el artículo 35 de la Ley 2265 (texto consolidado por Ley 6588) por

el siguiente:

"Artículo 35 - Los prestadores del servicio deberán responder por sus incumplimientos,

con las sanciones, de acuerdo a lo establecido en la Ley 2095 (texto consolidado por

Ley 6588), con las sanciones que emanen de la documentación contractual, sin

perjuicio de las responsabilidades civiles o penales emanadas de tales

incumplimientos."

Art. 13.- Autorízase al Poder Ejecutivo, a través de la Secretaría de Transporte y

Obras Públicas o el organismo que en el futuro la reemplace, a instrumentar las

adecuaciones que pudieran resultar necesarias en los contratos vigentes para la

prestación del servicio de Verificación Técnica Obligatoria conforme a los Pliegos de

Bases y Condiciones aprobados mediante el artículo 7° de la Ley 4111, en virtud de

las modificaciones incorporadas por la presente Ley.

En ningún caso los procedimientos establecidos por el presente autorizan a las

concesionarias a suspender o alterar el cumplimiento de sus obligaciones.

Cláusula Transitoria Primera: Los artículos 1°, 3°, 6°, 7°, 9, 10, 11 y 12 de la presente

Ley entrarán en vigor una vez concluidos los contratos vigentes para la prestación del

servicio de Verificación Técnica Obligatoria conforme a los Pliegos de Bases y

Condiciones aprobados mediante el artículo 7° de la Ley 4111.

Cláusula Transitoria Segunda: La Autoridad de Aplicación deberá reglamentar la

presente Ley dentro de los ciento ochenta días hábiles desde su promulgación a fin de

disponibilizar la información y evaluar la factibilidad de habilitar nuevas Estaciones

Verificadoras que inicien su operatoria al vencimiento de las concesiones vigentes.

Art. 14.- Comuníquese, etc. Ferrario - Schillagi

Buenos Aires, 19 de abril de 2023

En uso de las facultades conferidas por el artículo 102 de la Constitución de la Ciudad

Autónoma de Buenos Aires, promúlgase la Ley N° 6.631 (E.E. N° 2023-13760705-

GCABA-DGALE) sancionada por la Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos

Aires en su sesión del día 30 de marzo de 2023.

El presente Decreto es refrendado por el señor Jefe de Gabinete de Ministros.

Publíquese en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires, gírese copia a la

Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires por intermedio de la Dirección

General de Asuntos Legislativos, comuníquese a la Jefatura de Gabinete de Ministros.

Cumplido, archívese. RODRÍGUEZ LARRETA - Miguel