VISTO: La Ley Nacional 26.740, la Ley 6.684 (texto consolidado por Ley 6.764), el

Decreto 387/23 y sus modificatorios, las Resoluciones 305/LCABA/24 de la Legislatura

de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y 93/SECT/25, el Acta Acuerdo CONJG-

2024-5-GCABA-AJG, la Resolución 102/SECT/25, el Expediente EX-2025-26298698-

GCABA-SSPMSV, y

CONSIDERANDO:

Que por la Ley Nacional 26.740 se ratificó la transferencia de competencias sobre los

servicios de transporte público de pasajeros a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires,

estableciendo su facultad para regular y fiscalizar aquellos cuya prestación se

desarrolle íntegramente en su territorio;

Que mediante el Acta Acuerdo (CONJG-2024-5-GCABA-AJG) suscripta el 3 de

septiembre de 2024, aprobada por Resolución 305/LCABA/24, se materializó la

transferencia definitiva de las líneas de colectivos que poseen recorrido íntegramente

dentro del territorio de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires correspondientes al

Grupo Tarifario Distrito Federal;

Que las líneas transferidas son las identificadas actualmente con los números: 4, 7,

12, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 99, 102, 106, 107, 108,

109, 115, 118, 132, 151;

Que, como consecuencia de dicha transferencia, corresponde a la Ciudad Autónoma

de Buenos Aires la plena potestad sobre la fijación de las tarifas, la planificación de los

servicios, y la determinación y gestión de compensaciones y/o subsidios para las

mencionadas líneas;

Que, en ejercicio de dichas competencias, mediante la Resolución 93/SECT/25 esta

Secretaría aprobó el "Régimen de Compensaciones Tarifarias" con destino a las líneas

de transporte público de jurisdicción de la Ciudad;

Que, asimismo, la citada Resolución instruyó en su Artículo 2° a la Subsecretaría de

Planificación de la Movilidad y la Seguridad Vial a elaborar el marco regulatorio

específico de dicho Régimen, debiendo contemplar, entre otros aspectos, la

metodología de cálculo de costos, los criterios de distribución de las compensaciones

y los manuales de procedimiento aplicables;

Que, en cumplimiento de lo encomendado, la Subsecretaría de Planificación de la

Movilidad y la Seguridad Vial, a través de la Subgerencia Operativa Estadísticas

Económicas Financieras ha elaborado el respectivo informe técnico y ha elevado la

metodología específica destinada a identificar y cuantificar los costos asociados a la

explotación del servicio de transporte urbano de pasajeros por automotor, sobre la

base de variables técnicas, económicas y operativas verificables, permitiendo construir

estructuras de costos representativas y adecuadas a las condiciones reales de

prestación de los servicios del transporte público automotor de pasajeros de la Ciudad

Autónoma de Buenos Aires;

Que la Gerencia Operativa Económico Financiera y la Subsecretaría de Planificación

de la Seguridad Vial han tomado la intervención de su competencia;

Que mediante la Resolución 102/SECT/25 de fecha 26 de junio de 2025 se aprobó la

Metodología de Cálculo de Costos de Explotación del Transporte Público Colectivo de

Pasajeros por Automotor de Jurisdicción de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y los

cálculos de costos e ingresos medios del transporte público colectivo de pasajeros por

automotor de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires aplicables a los períodos

mensuales de julio, agosto, septiembre y octubre de 2025;

Que la información los boletos electrónicos permite conocer la recaudación real del

sistema y actualizar parámetros operativos clave de las estructuras de costo, como los

kilómetros recorridos, nocturnidad, internos en día hábil y feriado y velocidad

comercial;

Que, asimismo, los costos del sector variaron a partir de un acuerdo paritario firmado

el 25 de julio de 2025 que ajusta los viáticos de los trabajadores del sector para los

meses de julio a octubre de 2025 y por las fluctuaciones en el precio de los

combustibles y el tipo de cambio;

Que, por lo tanto, es necesario actualizar los cálculos de costos e ingresos medios del

transporte público colectivo de pasajeros por automotor de la Ciudad Autónoma de

Buenos Aires aplicables a los períodos mensuales de julio, agosto, septiembre y

octubre de 2025, aprobadas por la Resolución 102/SECT/25 para adecuarlas a la

realidad económica y operativa actual del servicio;

Que por medio de la Ley 6.684, se establecieron los Ministerios del Gobierno de la

Ciudad Autónoma de Buenos Aires, contemplando entre ellos al Ministerio de

Infraestructura;

Que posteriormente, el Decreto 387/23, y sus modificatorios, aprobó la estructura

orgánico funcional dependiente del Poder Ejecutivo del Gobierno de la Ciudad

Autónoma de Buenos Aires, incluyendo a la Secretaría de Transporte bajo la órbita del

Ministerio de Infraestructura;

Que en este sentido, la Secretaría de Transporte dependiente del mencionado

Ministerio de Infraestructura, ha asumido las funciones en lo relativo a entender en

materia de compensaciones tarifarias y de costos de explotación del transporte

automotor de pasajeros de su jurisdicción, así como en todo lo atinente a proponer y

aprobar los regímenes y cuadros tarifarios para el transporte colectivo de pasajeros,

entre otras;

Que la Gerencia Operativa Económico Financiera ha elaborado los nuevos Anexos

que integran las modificaciones;

Que la Subsecretaría de Planificación de la Movilidad y la Seguridad Vial ha tomado la

intervención de su competencia;

Que la modificación dispuesta no altera los efectos jurídicos producidos por el acto

administrativo que le sirven de antecedente.

Por ello, y en uso de las facultades que le son propias,

ARTÍCULO 1°.- Modificar el artículo 1° de la Resolución 102/SECT/25 el cual quedará

redactado de la siguiente manera: "Aprobar la "Metodología de Cálculo de Costos de

Explotación del Transporte Público Colectivo de Pasajeros por Automotor de

Jurisdicción de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires", conforme lo establecido en el

ANEXO I (IF-2025-36006917-GCABA-SECT) que forma parte integrante de la

presente resolución.

ARTÍCULO 2°.- Modificar el artículo 2° de la Resolución 102/SECT/25 el cual quedará

redactado de la siguiente manera: "Aprobar los cálculos de costos e ingresos medios

del transporte público colectivo de pasajeros por automotor de la Ciudad Autónoma de

Buenos Aires aplicables a los períodos mensuales de julio, agosto, septiembre y

octubre de 2025, los cuales como ANEXO II (IF-2025-36007325-GCABA-SECT),

ANEXO III (IF-2025-36007507-GCABA-SECT), ANEXO IV (IF-2025-36007892-

GCABA-SECT), ANEXO V (IF-2025-36008015-GCABA-SECT), forman parte

integrante de la presente resolución."

ARTÍCULO 3°.- Publicar en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires. Comunicar

a la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación, a la Agencia de

Control de Concesiones y Servicios Públicos de Transporte, a la Subsecretaría de

Gestión y Control de la Movilidad, a la Dirección General Control de Movilidad, a la

Subgerencia Operativa Control Económico del Uso de las Compensaciones Tarifarias,

a la Subsecretaría de Planificación de la Movilidad y la Seguridad Vial, a la Dirección

General Transporte Colectivo de Pasajeros, y a la Secretaría de Tránsito, dependiente

del Ministerio de Infraestructura. Cumplido, archivar. Krantzer

ANEXOS

El Anexo de la presente norma puede ser consultado en la separata del Boletin Oficial N° 7192 ANEXO 1

El Anexo de la presente norma puede ser consultado en la separata del Boletin Oficial N° 7192 ANEXO 2

El Anexo de la presente norma puede ser consultado en la separata del Boletin Oficial N° 7192 ANEXO 3

El Anexo de la presente norma puede ser consultado en la separata del Boletin Oficial N° 7192 ANEXO 4

El Anexo de la presente norma puede ser consultado en la separata del Boletin Oficial N° 7192 ANEXO 5