VISTO: Las Leyes 2.148 y 6.684 (textos consolidados por Ley 6.764), los Decretos

387/23 y sus modificatorios, las Resoluciones 305/LCABA/24, 41/SECT/25 y

61/SECT/25 y el Expediente EX-2025-52276940-GCABA-DGGSM, y

CONSIDERANDO:

Que por conducto del actuado identificado en el Visto, tramita una solicitud presentada

por las empresas M.O.D.O. S.A.T.A., CUIT 30-54577578-2 y LA NUEVA METROPOL

S.A.T.A.C.I., CUIT 30-54650008-6, a los fines de que esta Secretaría apruebe la

cesión y transferencia de los derechos de explotación de la línea de servicio público de

transporte colectivo de pasajeros por automotor identificada como Línea N° 151, cuya

explotación actualmente detenta la empresa M.O.D.O. S.A.T.A., en favor de la firma

LA NUEVA METROPOL S.A.T.A.C.I.;

Que con fecha 03 de septiembre de 2024 se suscribió entre el Estado Nacional y la

Ciudad Autónoma de Buenos Aires el Acta Acuerdo que tiene como objeto la

transferencia de las competencias, por parte del Estado Nacional a la Ciudad

Autónoma de Buenos Aires, de las líneas de colectivos que poseen recorrido

íntegramente dentro del territorio de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

correspondientes al Grupo Tarifario Distrito Federal, conforme se detalla en el Anexo

de dicha Acta Acuerdo;

Que la referida Acta Acuerdo fue aprobada mediante la Resolución 305/24 del 26 de

septiembre de 2024 de la Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires;

Que la transferencia objeto del acuerdo referenciado implicó el traspaso respecto a la

regulación, control y fiscalización del servicio público de transporte automotor de

pasajeros de las líneas: 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65,

68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151;

Que corresponde a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires la fijación de las tarifas,

compensaciones y/o subsidios, la planificación, implementación y ejecución de los

servicios, el otorgamiento o renovación de los permisos de explotación, la

determinación de los recorridos, frecuencias, horarios, modalidades, parque móvil y

cualquier otro parámetro operativo que implique una modificación en la oferta del

servicio;

Que mediante la Resolución 41/SECT/25 se creó el Registro Único del Transporte

Automotor de Pasajeros (R.U.T.A.P.), en el cual deben inscribirse los operadores de

servicios de transporte colectivo de pasajeros y/o de oferta libre, incluyendo la

información relativa al parque móvil afectado;

Que el artículo 7° de la misma Resolución, dispone que los Certificados de Inscripción

en el Registro Único del Transporte Automotor de Pasajeros (R.U.T.A.P.) serán

nominales y no podrán ser transferidos ni cedidos total o parcialmente, sin la previa y

expresa autorización por parte de esta Secretaría de Transporte;

Que a través de la Resolución 61/SECT/25 se aprobó el procedimiento aplicable a las

solicitudes de aprobación de cesiones y transferencias de derechos de explotación de

líneas del servicio público de transporte colectivo de pasajeros por automotor;

Que se ha expedido la Gerencia Operativa de Permisos de Transporte de Colectivos

de la Dirección General de Gestión de Servicios de Movilidad, certificando que tanto la

empresa cedente como la cesionaria cumplen con lo establecido en el artículo 3°

incisos 2.1.-, 2.2.- y 2.3.- del Anexo de la Resolución 61/SECT/25;

Que a su turno, tomó intervención la Gerencia Operativa Planificación de Servicios de

la Dirección General Transporte Colectivo de Pasajeros, quien luego de haber

analizado el cumplimiento de los requisitos previstos en la normativa aplicable,

consideró viable la solicitud presentada, atento haberse constatado el cumplimiento de

lo estipulado en el artículo 2° del Anexo de la citada Resolución;

Que la Dirección General de Transporte Colectivo de Pasajeros, área dependiente de

la Subsecretaría de Planificación de la Movilidad y la Seguridad Vial de esta

Secretaría, se ha expedido en el marco de sus competencias;

Que por medio de la Ley 6.684 se establecieron los Ministerios del Gobierno de la

Ciudad Autónoma de Buenos Aires, contemplando entre ellos, al Ministerio de

Infraestructura;

Que por el Decreto 387/23 y sus modificatorios, se aprobó la estructura orgánico

funcional del Poder Ejecutivo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, contemplando

a esta Secretaría de Transporte como órgano dependiente del referido Ministerio de

Infraestructura;

Que el citado decreto establece, entre las responsabilidades primarias de esta

Secretaría, la de entender en la regulación y control del transporte en el ámbito de la

Ciudad Autónoma de Buenos Aires y la de entender en los aspectos relacionados con

el transporte, la circulación peatonal y vehicular, con base en las políticas de desarrollo

económico, ambiental y social de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, entre otras.

Por ello, en uso de las facultades que le son propias,

ARTÍCULO 1°.- Autorizar la cesión y transferencia de los derechos de explotación de

la línea del servicio público de transporte colectivo de pasajeros por automotor N° 151,

suscripto entre la empresa M.O.D.O. S.A.T.A. (C.U.I.T. 30-54577578-2) en su carácter

de cedente, y la empresa LA NUEVA METROPOL S.A.T.A.C.I., (C.U.I.T. 30-

54650008-6), en su carácter de cesionaria.

ARTÍCULO 2°.- La cesionaria, empresa LA NUEVA METROPOL S.A.T.A.C.I. deberá

hacerse cargo de las consecuencias de cualquier sumario iniciado o a iniciarse con

motivo de presuntas infracciones a las normas legales y reglamentarias vigentes en

materia de transporte por automotor, cometidas por la cedente, empresa M.O.D.O.

S.A.T.A., como consecuencia de la prestación de los servicios cuya transferencia se

autoriza.

ARTÍCULO 3°.- La cesionaria, empresa LA NUEVA METROPOL S.A.T.A.C.I., deberá

responder ante la Autoridad de Aplicación sobre toda deuda y/o retención de

acreencias que le correspondiere a la cedente, empresa M.O.D.O. S.A.T.A.

ARTÍCULO 4°.- Instruir a la Subsecretaría de Gestión y Control de la Movilidad para

que proceda a la registración de la presente medida en el Registro Único del

Transporte Automotor de Pasajeros (R.U.T.A.P.), y para que emita el correspondiente

Certificado de Inscripción en favor de la empresa cesionaria.

ARTÍCULO 5°.- La presente resolución entrará en vigencia el día 1° de enero del 2026.

ARTÍCULO 6°.- Publicar en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires. Comunicar

a la Subsecretaría de Gestión y Control de la Movilidad, a la Subsecretaría de

Planificación de la Movilidad y la Seguridad Vial, a la Secretaría de Transporte del

Ministerio de Economía de la Nación, a la Comisión Nacional de Regulación del

Transporte, a Nación Servicios Sociedad Anónima, a la Dirección Nacional de Gestión

de Fondos Fiduciarios, a la Dirección Nacional de Implementación y Seguimiento del

Sistema Único de Boleto Electrónico, al Ente Único Regulador de los Servicios

Públicos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, y notificar a las empresas M.O.D.O.

S.A.T.A. y LA NUEVA METROPOL S.A.T.A.C.I. Cumplido, archivar. Krantzer