VISTO: Las Leyes 2.148 y 6.684, los Decretos 387/23 y 282/25, la Resolución

438/MIGC/25, y el Expediente Electrónico EX-2026-32459640-GCABA-DGDPM, y

CONSIDERANDO:

Que mediante las actuaciones citadas en el Visto tramita un proyecto que tiene por

objeto establecer los límites máximos de velocidad en la Avenida Costanera Rafael

Obligado, entre las avenidas Intendente Cantilo y Sarmiento;

Que la Ley 2.148 aprobó el Código de Tránsito y Transporte de la Ciudad Autónoma

de Buenos Aires;

Que el artículo 6.2.2 del mencionado Código dispone los límites máximos de

velocidad, y en su inciso b) establece que "En avenidas: 60 km/h, con excepción de las

avenidas Figueroa Alcorta, del Libertador, 27 de Febrero, Brigadier General Juan

Facundo Quiroga y Costanera Rafael Obligado, donde el máximo será de 70 km/h y en

la Av. Corrientes en el tramo comprendido entre las calles Junín y Libertad, donde el

máximo será de 40 km/h";

Que, sin perjuicio de ello, el artículo 6.2.4, inciso a), del referido cuerpo legal faculta a

la Autoridad de Aplicación a establecer velocidades inferiores a los límites máximos en

los sectores o tramos de arterias donde fundadas razones técnicas lo aconsejen;

Que la Ley 6.684 estableció los Ministerios del Gobierno de la Ciudad Autónoma de

Buenos Aires, contemplando entre ellos al Ministerio de Movilidad e Infraestructura;

Que el Decreto 387/23 aprobó la estructura orgánico funcional dependiente del Poder

Ejecutivo del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, contemplando a la

Secretaría de Transporte bajo la órbita del referido Ministerio;

Que mediante Decreto 282/25 se designó al Ministerio de Infraestructura, o el

organismo que en un futuro lo reemplace, como autoridad de aplicación del Código de

Tránsito y Transporte de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires aprobado por la Ley

2.148;

Que la Resolución 438/MIGC/25 facultó a la Secretaría de Transporte, en el marco de

sus competencias, a dictar las normas necesarias para el ejercicio de las facultades

conferidas citando entre otros a los artículos 1.1.4 1.3.1 del Código de Tránsito y

Transporte de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires;

Que, por su parte, la Dirección General de Diseño y Planificación de la Movilidad,

dependiente de la Subsecretaría de Planificación de la Movilidad y la Seguridad Vial

de esta Secretaría de Transporte, ha tomado intervención a través de su Gerencia

Operativa de Diseño y Ordenamiento Vial;

Que la mencionada Gerencia Operativa elaboró un informe técnico en el que analizó el

comportamiento del tránsito en la Avenida Costanera Rafael Obligado entre las

avenidas Intendente Cantilo y Sarmiento, advirtiendo una elevada afluencia peatonal y

vehicular derivada de la presencia de importantes atractores de viaje como Ciudad

Universitaria, el Aeroparque Jorge Newbery, el Puerto Norte, el Club de Pescadores y

diversos locales gastronómicos y recreativos;

Que, conforme surge de dicho informe, a los fines de mejorar las condiciones de

movilidad, de incrementar la seguridad vial y reducir el riesgo de siniestros, resulta

procedente reducir el límite de velocidad máximo de circulación vehicular de setenta

kilómetros por hora (70 km/h), en la Avenida Costanera Rafael Obligado a sesenta

kilómetros por hora (60 km/h) en el tramo comprendido entre las avenidas Intendente

Cantilo y Sarmiento;

Que, consecuentemente, corresponde dictar el acto administrativo que disponga la

adecuación del límite máximo de velocidad sobre la Avenida Costanera Rafael

Obligado en el tramo mencionado precedentemente;

Por ello, y en uso de las atribuciones legales que le son propias,

Artículo 1°.- Establecer el límite máximo de velocidad de sesenta kilómetros por hora

(60 km/h) en la Avenida Costanera Rafael Obligado, en el tramo comprendido entre las

avenidas Intendente Cantilo y Sarmiento.

Artículo 2°.- Establecer que lo dispuesto en el artículo 1° entrará en vigencia una vez

instalada la señalización correspondiente.

Artículo 3°.- Publicar en el Boletín Oficial de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires,

comunicar a la Secretaría de Tránsito, a la Subsecretaría de Planificación de la

Movilidad y la Seguridad Vial, a la Subsecretaría de Gestión y Control de la Movilidad,

a la Policía Federal Argentina, a la Policía de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a

la Dirección General Cuerpo de Agentes de Tránsito, a la Gerencia Operativa

Monitoreo de la Movilidad, a la Gerencia Operativa Mobiliario Urbano, a la Dirección

General de Limpieza, a la Junta Comunal 14, a la Dirección General Coordinación y

Consolidación Normativa y a la Dirección General Técnica Administrativa y Legal del

Ministerio de Movilidad e Infraestructura. Cumplido, archivar. Krantzer