Visto la necesidad de aprobar medidas complementarias de tránsito para mejorar la circulación de la Av. Ramón S. Castillo, y

CONSIDERANDO:

Que dicho propósito se encuentra motivado en las obras de construcción del paso bajo nivel en avenida Sarmiento y vías del Ferrocarril Belgrano Norte cuya supervisión realiza la Unidad de Contralor de las Concesiones Viales;

Que ello consiste en la supresión del giro a la izquierda existente sobre la arteria citada, la eliminación del cruce de la misma, la fijación de mano única provisoria a las calles 9, 12 y 13 y la adecuación del recorrido de la línea N° 143 de transporte de pasajeros, llegando a su cabecera de Puerto Nuevo;

Que para mejorar la circulación en la zona adyacente a la obra, se requiere la adopción de un ordenamiento de tránsito complementario, durante la ejecución de las mismas, incluyendo la cartelería necesaria para la información de los automovilistas;

Que con relación a las afectaciones que podrían provocarse al tránsito actual, se estima que si bien serían conflictos circunstanciales, su autorización resulta ineludible para permitir la realización de las obras en cuestión;

Que, como consecuencia de la importancia de la arteria involucrada, el ordenamiento deberá contar con el apoyo de la Policía Federal Argentina y de la Dirección General de Seguridad Vial;

Que la empresa constructora deberá proceder a la instalación, conservación y retiro a su finalización, del señalamiento ilustrativo de los desvíos como asimismo del vallado que fuera necesario colocar;

Por ello, de conformidad con las facultades conferidas por la Ordenanza N° 25.884 (B.M. N° 14.115),

Artículo 1° - Adóptase, mientras duren las obras de construcción del paso bajo nivel en avenida Sarmiento y vías del Ferrocarril Belgrano Norte, cuya supervisión realiza la Unidad de Contralor de las Concesiones Viales, las siguientes medidas de tránsito:

a) supresión del giro a la izquierda existente sobre la Av. Ramón S. Castillo,

b) eliminación del cruce de la misma desde calle 12 hacia avenida Costanera,

c) fijación de mano única provisoria a las calles 9 de SO a NE, 12 de este a oeste y 13 de norte a sur;

d) modificación del recorrido de la línea N° 143 de transporte de pasajeros, por: ida a Puerto Nuevo: por su ruta, Av. Ramón S. Castillo, Junín, Av. Costanera, calle 14, Av. Ramón S. Castillo, calle 12 hasta calle 9. Regresando por calle 9, calle 13, Av. Ramón S. Castillo, su ruta.

Artículo 2° - La empresa constructora procederá a la instalación y conservación de los correspondientes carteles ilustrativos y a su retiro a la finalización de las obras. La cartelería deberá cumplimentar lo dispuesto en la Ley N° 24.449, Decreto reglamentario N° 779/95 y Ordenanza N° 32.999, en cuanto al señalamiento y demarcación.

Artículo 3° - El ordenamiento de tránsito que se aprueba por la presente deberá contar con el apoyo de la Policía Federal Argentina o de la Dirección General de Seguridad Vial.

Artículo 4° - Regístrese, publíquese en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires, comuníquese a la Policía Federal Argentina, a la Prefectura Naval Argentina, a la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros, a la Unidad de Contralor de las Concesiones Viales, a las Direcciones Generales de Obras Viales y de Seguridad Vial y a las Direcciones de Planeamiento y Ordenamiento de Tránsito y de Estudios del Transporte y para su conocimiento y demás efectos, remítase al Departamento Administrativo.