Visto el Expediente N° 31.841-97; el Decreto N° 408-97 del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (B.O. N° 183) y el Convenio de fecha 30 de octubre de 1996 firmado entre AUSA y Huarte S.A. en representación de la UTE, y

CONSIDERANDO:

Que es necesario clarificar la calidad de prestatario que Autopistas Urbanas S.A. posee en relación a sus atribuciones referentes a la explotación y al mantenimiento de las autopistas 25 de Mayo (AU 1) y Perito Moreno (AU 6), toda vez que ha sido la empresa constructora de las señaladas vías rápidas;

Que en el mismo orden de ideas se inscribe a la futura autopista Occidental (AU 7);

Que con respecto a los denominados Bajos Autopistas, no obstante constituir éstos una razonable consecuencia de la obra principal, aspecto que es comprensivo de la explotación comercial de los mismos, sus diferentes características como así también los variados tipos de negocios que puedan implementarse, hacen necesario que se contemplen y respeten una serie de consideraciones;

Que resulta conveniente clarificar la situación de Autopistas Urbanas S.A. en relación al Decreto N° 92-PEN-94 receptado en el apartado c), inc. 23) del artículo 101 de la Ordenanza Fiscal vigente, toda vez que fue la aludida empresa la que construyó las autopistas 25 mayo (AU 1) y Perito Moreno (AU 6), como así también los llamados Bajos Autopistas;

Por ello, con lo dictaminado en estas actuaciones por la Procuración General de la Ciudad de Buenos Aires y en uso de las facultades legales que le son propias, artículo 104, incisos 24) y 25, de la constitución de la Ciudad de Buenos Aires,

Artículo 1° - Ratifícase el carácter de concesionaria que Autopistas Urbanas S.A. posee respecto de la explotación y el mantenimiento de las autopistas 25 de Mayo (AU 1) y Perito Moreno (AU 6).

Art. 2° - Otórgase a Autopistas Urbanas S.A., a partir de su habilitación, la calidad de concesionaria en relación al mantenimiento y explotación respecto de la denominada autopista Occidental (AU 7).

Art. 3° - Autorizase a Autopistas Urbanas S.A. a subconcesionar, por un plazo que no exceda al de la concesión que le corresponde, los denominados Bajos Autopistas correspondientes a las autopistas25 de mayo (AU 1) y Perito Moreno (AU 6) y los futuros que se deriven como consecuencia de la autopista Occidental (AU 7).

Esta autorización es comprensiva de los denominados terrenos contiguos excedentes motivados como consecuencia de las expropiaciones vinculadas a las referidas autopistas. Los aludidos bajos son los que se contemplan en el Anexo I que forma parte del presente decreto.

Art. 4° - Las Subconcesiones que hace referencia el artículo 3° que se efectúen a titulo oneroso se llevarán a cabo a través de subastas públicas, con la intervención del Banco de la Ciudad de Buenos Aires y el canon que se perciba corresponderá a Autopistas Urbanas Sociedad Anónima. Autorizase a dicha Sociedad para que las subconcesiones que hace referencia el artículo 3° se efectúen a título gratuito, únicamente a entidades de bien público sin fines de lucro. La Ciudad de Buenos Aires conserva sus facultades de autotutela en cuanto a los bienes del Dominio Público, pudiendo ordenar la desocupación administrativa de los subconcesionarios que no cumplan sus obligaciones, o de cualquier ocupante ilegitimo de esos bienes.

Art. 5° - Todos aquellos predios denominados Bajo Autopistas, que hayan sido cedidos, a título oneroso y/o gratuito, a asociaciones, fundaciones, entidades civiles de asistencia social, caridad, beneficencia, educación e instrucción, científicas, literarias, artísticas, gremiales, mutuales, asociaciones deportivas y de cultura física, etc. volverán a jurisdicción de Autopistas Urbanas S.A., a su vencimiento, con el objeto de su posterior subconcesión. Lo referido tiene carácter meramente enunciativo.

Art. 6° - Los ingresos derivados de la concesión a que hacen referencia los artículos 1°, 2° y 3°, están exentos del impuesto sobre los Ingresos Brutos en virtud de encuadrar en las previsiones contempladas en el apartado c), inc. 23) del artículo 101 de la Ordenanza Fiscal vigente, al ser los mismos consecuencia de su actividad como empresa constructora.

Art. 7° - La presente Concesión tiene un plazo de duración de cinco (5) años, contados a partir del 1° de Mayo de 1997 y en relación a los artículos 1° y 3° del presente. Igual plazo de duración se otorga, a partir de su habilitación, a lo previsto en el artfculo 2° de la misma norma.

Art. 8° - El presente decreto será refrendado por los señores Secretarios de Producción y Servicios y de Hacienda y Finanzas.

Art. 9° - Dése al Registro, publíquese en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires, comuníquese a la Procuración General de la Ciudad de Buenos Aires y a Autopistas Urbanas Sociedad Anónima y a los fines pertinentes pase a las Secretarías de Producción y Servicios y de Hacienda y Finanzas.

ANEXOS